Suspensiones Neumáticas Montcada AUTO

logo_fuelles_auto_montcadaDe la misma manera que desarrollamos esta labor en vehículos industriales desde hace más de 25 años, ha llegado el momento de llevarlo a cabo en el segmento del automóvil.
Para ello MONTCADA ha conjuntamente con sus fabricantes la gama de fuelles de suspensión neumática apta para automóviles, bajo el nombre comercial de MONTCADA AUTO.

El proyecto va más allá de una mera comercialización de producto, pasa por ofrecer formación y asistencia técnica a nuestro canal de distribución. Somos conscientes de la necesidad de aportar un valor añadido a este producto, ya que así como en los vehículos industriales sólo hay un sistema neumático, en los turismos se combina la electrónica con la neumática, lo cual hace imprescindible la formación en este sentido.

Koni presenta amortiguadores EVO para autocares TEMSA

temsalogoSi hace unos meses, se publicaba en los medios que la compañía turca fabricante de autobuses y autocares TEMSA, volvía a tener presencia en España de la mano de Turkybus e Hiper Recanvis, hoy tenemos que hablar de nuevo de la firma, pues Koni, empresa fabricante de amortiguadores distribuida en España por Montcada, ha anunciado la nueva gama de productos para el modelo más popular de la firma turca, como son el midibús MD9 (en Europa) conocido como TS30 (en los USA).

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El Mejor Equipo: ContiTech y Koni

mejorequipoSi el fuelle de auspensión y el amortiguador trabajan en equipo,
¿Por qué no trabajar con el mejor equipo?

Montcada le ofrece fuelles de suspensión ContiTech y amortiguadores Koni, el mejor equipo para su flota de Autobuses, Autocares y Vehículo Industrial.

Más kilómetros de seguridad y comodidad, con la máxima garantía y fiabilidad del mercado.

Contacte con nosotros en el +34935624450 o envíe un correo a elmejorequipo@montcada.com

 

KONI presenta amortiguadores FSD para MB Sprinter y VW Crafter

konisfdLa mayoria de los mini autobuses o minifurgonetas de pasajetos acostumbran a utilizar un sistema de suspensiones inicialmente diseñado para vehículos comerciales y n para llevar pasajeros. Además, este tipo de vehiculos tienen por su diseño, el centro de gravedad bastante alto, por lo que normalmente no son los vehículos más cómodos para el pasajero.
Koni desarrolló hace unos años la gama de amortiguadores FSD (Frequency Selective Damping), que permiten combinar la firmeza en ruta y la comodidad del pasaje, sin necesidad de ninguna tecnología electrónica de por medio, lo que reduce y simplifica el mantenimiento de los mismos.

Dentro de esa¡ta gama FSD, Koni acaba de anunciar producto especialmente diseñado para la Mercedes Benz Sprinter y la Volskwagen Crafter, líderes en su segmento.

 

En la tabla adjunta podrán ver un detalle de estos nuevos modelos, junto con los modelos anteriores estándar.

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Gama Koni EVO para autocares IRIZAR

logo-irizarkoni_irizarDesde que en 2011 Irizar, el fabricante de autocares y autobuses vasco, introdujo su nueva gama de autobuses y autocares completos, la relación con el fabricante de amortiguadores holandesa Koni, se ha ido afianzando tanto que, en la actualidad, Koni es el único proveedor de amortiguadores para los vehículos Irizar,  tras las más exhaustivas pruebas en el centro de homologaciones que Idiada tiene en Madrid

Este mes, Koni ha anunciado la disponibilidad de tres modelos Koni EVO autorregulables para el mercado del recambio para los modelos Irizar posteriores al 2011 siguientes, independientemente de la planta de fabricación de la compañía.

 

 

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Para más información, contacte con el +34-5624450 o envíe un mensaje de correo electrónico 

Nuevos amortiguadores para Mitsubishi Fuso Canter

logo-sabo-marchioAcabamos de incorporar al catálogo de Montcada dos nuevos amortiguadores del fabricante italiano SABO para el vehículo comercial ligero Mitsubishi Fuso Canter FB-FE

En concreto. los dos nuevos modelos son

  • Eje anterior 8901155. OEM MB025382
  • Eje posterior 8901156, OEM MB161497

Para más información, contacta con tu comercial o llama al +34-935624450

KONI presente en el ‘Dakar 2016’

Durante años, los amortiguadores Koni han equipado numerosos equipos que han participado en el Rally más famoso, el ahora Rally Dakar.  Pilotos como Jan de Rooy, o Kees y Mieke Tijsterman, consiguieron en la década de los 80 grandes victorias con amortiguadores Koni. Incluso Jan de Rooy llegó a adelantar a más de 200Km/h con su camión DAF Twin Turbo de 1200 caballos de potencia al coche Peugeot de Ari Vatanen. Ya os aseguramos que sin los amortiguadores Koni, no hubiese sido posible!

Despues de varios años de silencio, Koni vuelve al Dakar

koni_dakar1En el Dakar 2015 estaba prevista la participación de Koni, pero el equipo al que daba apoyo tuvo algunos problemas con las fechas de registro y, finalmente, no pudo participar. Pero este 2015 vuelven a la carga, seguros de aprovechar las experiencias acumuladas en las pruebas realizadas durante los dos últimos años.
Así pues, este año, Koni colabora con el equipo Riwald Dakar Team. El camión es un GINAF, fabricante de camiones holandés especializado en vehículos para el sector minero, conocidos por las condiciones tan duras que tienen que soportar.

El equipo formado por el piloto Ed Wigman, su copiloto Joel Ebbers y el mecánico Richard de Groot suman más de 20 años de experiencia en el Rally Dakar y su obetivo es dar asistencia al equipo Riwald dirigido por Richard Huzink.

Y aunque de hecho no competimos por la victoria, el rally va a ser igual de exigente con el camión de soporte. Tras los coches, motos y camiones que compiten, pasan por los mismas rutas los camioens de soporte, que tienen que llegar igualmente  al final de la jornada a la zona de ‘bivac’, hacer el mantenimiento de los vehiculos en competición y volver a ponerse en pie al dia siguiente para segur dando guerra.

Sin duda, las mejores condiciones para demostrar que por algo Koni hace los mejores amortiguadores del mundo.

Puedes seguir a los equipos en:
https://www.facebook.com/sidecarmotocrossteam
https://www.facebook.com/riwalddakar
o en
http://www.dakar.com

¿Fuelles Torpress con tope interno?

25a2fd2e-835c-4ba5-8a6c-0e5db4a6044fDentro del ámplio catálogo de fuelles tipo Torpress que desde Montcada ofrecemos a nuestros clientes, hoy queremos hablaros de unas referencias que tienen como gran particularidad que, en su interior, incluyen un tope interno. Se trata de las referencias siguientes:
– 0164365 12×2
– 0164375, 12×3
– 0164385, 12x2A50.El tope interno es una pieza de caucho vulcanizada, situada indistintamente en la tapa superior o inferior  del torpress. La función de este simple mecanismo no es otra que la de evitar el contacto metal con metal, en caso de fallo en el sistema de la suspensión neumática (fail safe device). De esta manera, el transportista puede alargar el trayecto y llegar hasta el destino final. en caso contrario debería sustituir el torpress en ruta para ello.
Los torpress se utilizan preferentemente en suspensiones que requieren carreras cortas, elevadores y semirremolques portacoches son las aplicaciones más populares en V.I, además de un extenso abanico en sectores industriales tanto como actuador neumático o isolador antivibratorio.

Nuevas referencias para ejes VALX

En Montcada intentamos estar siempre a la última. No se consigue una posición de liderazgo como la de Montcada sin estar siempre pendiente de las novedades del mercado y de las demandas de los clientes y, antes de que ellos mismos necesiten recambio compatible, incorporar al catálogo y al stock las nuevas referencias que van apareciendo. Es el caso de los fuelles de suspensión neumática y amortiguadores que incorporan los ejes de rueda de la marca holandesa VALX.
En el mercado español no han sido hasta hace poco una marca habitual, pero que compañías fabricantes de remolques como la archiconocida Lecitrailer de Zaragoza, es un buen espaldarazo a la marca en España y cómo no, una demanda más significativa.

Para más información, contacta con tu representante habitual o llama al -34-935624450

MONTCADA MARCA ORIGINAL FIRESTONE
FUELLE
0293972 TRUCK-ING US04335F 1T17BL12-8174
0293962 TRUCK-ING US04200F 1TDJ8-8540
0293952 TRUCK-ING US04300F 1T15MPW10-8178
AMORTIGUADOR
913111 KONI D8A919524W
913252 KONI D8K919853W
913254 KONI D8K919527W

 

Puente de papel

No hay duda de que los Range Rover han sido capaces de llevar, desde hace años, la categoría de los todoterrenos a fabulosos vehículos de lujo. Uno se pregunta a veces que quién es el guapo que se compra un Range Rover de gama alta para luego llevarlo por el campo, con la alegría que te da que se rasque la pintura con el primer arbusto que atropellemos. Pero bueno, Cada uno hace de su capa un sayo y con su dinero lo que le parece.

El caso es que la firma inglesa ha querido celebrar los 45 años del nacimiento de la empresa yéndose a China, cuna del papel, para que un artista construya -junto a un porrón de ayudantes- un puente utilizando exclusivamente papel para que, luego, un fe-no-me-nal Range Rover Vogue SCV6 de más de 2500 Kilogramos de peso, pase por encima. ¡Y el puente aguanta!
Dicho así, parece un prodigio. Ya vereis que el video, es curioso. Y el coche, precioso.
Cuando ves que la técnica de construcción simula un arco de medio punto,  ya ves que es más que posible que el Range Rover lo cruce. Y si, además, trucas la suspensión neumática y das unos saltitos justo en medio del puente, es posible que éste aguante.

Por cierto, y sobre todo. Cuando en tu coche, tengas que cambiar la suspensión neumática por haberle dado tralla de verdad, piensa que en Montcada Artículos Técnicos disponemos de la gama más completa de suspensión neumática para automóvil del mercado. Para algo somos líderes en España, ¿no te parece?  😉