V.I. e ITV. Para hacérselo mirar

dsc02126.jpgSi en la última entrada os comentábamos que el 40% de los vehículos comerciales ligeros circulan sin haber pasado la ITV, con los riesgos para la seguridad que comportan, hoy nos toca seguir hablando de las ITV. Y no para bien, precisamente.

En esta ocasión, nos tenemos que referir al los datos que AECA-ITV, la patronal que agrupa las empresas especializadas en la revisión técnica de vehículos, que desvelan que los camiones y los semirremolques son los vehículos que mayor tasa de rechazo en primera revisión registraron el año pasado en las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos, ITV, con un 26,6% y 26,3%, respectivamente.
Como decíamos en el título, para hacérselo mirar. Las explicaciones pueden ser muy diversas, como la crisis, las prisas, el ‘si cuela cuela’ pero es necesaria una reflexión sobre la seguridad de los vehículos con los que nos cruzamos en las carreteras españolas. Y si tenemos en cuenta que la ITV y seguro de responsabilidad van íntimamente ligados, las administraciones van a tener que hacer algo y, como siempre, todo acabará pasando por más control y mayores sanciones. Señores, no aprendemos.

Indican además que son el tipo de vehículo que presentan las deficiencias más graves.
¿Y qué tipo de deficiencias son las que no permiten que un vehículo pase la ITV?Sobre el total de defectos graves detectados, el apartado en el que más defectos graves se hallaron fue el de alumbrado y señalización (24,5%), seguido de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (22,5%) y frenos (15,5%). 

Pero eso no es todo. ¿saben ustedes cuantos vehiculos acaban por ser rechazados en una segunda y posteriores revisiones?  casi un 7%. Nos parece una cifra muy alta. ¿Y a ustedes?

‘Pasando’ de la ITV

itv“La ITV es un coñazo. ¡Si! Además hay que hacer cola y, por si fuera poco, además hay que pagar unos Euros que mejor destinaríamos a cervezas. Y eso, si no te dicen que hay que hacerle alguna reparación al coche. Que si un freno, un fuelle del palier, un intermitente, esos neumáticos a los que se le ve el alambre… !Siempre encuentran algo!”
¿Sorprendidos?

Pues no se sorprendan tanto, por que precisamente ayer se publicó la noticia de que el 40% de los vehículos ligeros que circulan por las carreteras españolas no tienen pasada la ITV, según estudios de la asociación que agrupa a estas empresas inspectoras, AECA-ITV.
También destaca el estudio que ese porcentaje es el mismo en motocicletas y ciclomotores. Y dado que la media estimada de vehículos que ‘pasan’ de la ITV ronda entre un 15 y un 20%, el porcentaje de turismos y vehiculos pesados que circulan asilvestrados  por las carreteras es menor.
¡Menos mal!