Nuevo catálogo de Conexiones Eléctricas 2016

conexioenselectricasY seguimos para bingo. Le ha llegado el momento a las conexiones eléctricas, y os presentamos un nuevo catálogo, con más producto y una nueva organización por tipo de vehículo.

  • Vehículo Industrial de 24v, con una sección especial dedicada a espirales diseñadas para los nuevos vehículos Euro 6
  • Vehículo Agrícola de 12v, con un avance de la nueva familia de Erich Jaegger compatible con el estándar de comunicaciones para sistemas agrícolas Isobus
  • Conectores VG para aplicaciones civiles. La tecnología y la especial resistencia del material de uso militar estándar en las fuerzas de la OTAN, ya accesibles para vehículos de obra pública e incluso para vehículos industriales convencionales.

Si deseas más información, contacta con tu comercial o representante en la zona, llama al +34-936524450.
También puedes descargarte en catálogo en formato PDF pulsando aquí

Dos desconocidos: Asientos para obra pública

Dentro de la gama de asientos para conductor de vehículo industrial, destacan por sus completas caracteristicas los modelos SUPREME y XTREME. Son auténticos modelos ‘full equip’, que ofrecen todo tipo de posibilidades, como por ejemplo suspensión neumática, regulación de altura, ajuste ade peso automático, ajuste longitudinal del asiento, soporte  lumbar de 3 posiciones, resplaldo reclinable poyabrazos y un largo ecétera. Además, como opción, tapicería de piel o sistema de calefactado.

SUPREMACT
SUPREMACT
XTREMACT
XTREMACT

Pero ¿qué pasa cuando nuestros clientes del sector de la obra pública buscan un asiento? Pues que los asientos de conductor de vehiculo industrial necesitan un compresor eléctrico para alimentar de aire al fuelle que se encarga de la suspension neumática. Dado que, por lo general, los vehiculos utilizados en obra pública no incorporan sistema de suspensión neumática integrado.

Los asientos SUPREMACTXTREMACT tienen, salvo en el tema del compresor eléctrico de aire (opcional 12 ó 24V ), las mismas características que sus hermanos SUPREME Y XTREME. Se distinguen principalmente porque el SUPREMACT dispone de un reposabezas clásico, regulable en altura e inclinación, mientras que el XTREMEACT tiene el cabezal integrado en el respaldo, lo que le otorga un aspecto más moderno. ¿Cuál es mejor? Es imposible decirlo, pues es una cuestión básicamente de comodidad.

Si desea descargar la ficha técnica del asienfo SUPREMACT, pulse aqui.
Si desde descargar la ficha técnica del asiento XTREMACT, pulse aquí 
Puede descargarse el Catálogo general de asientos para conductor pulsando aquí